Ինչպես գիտենք, 4G-ը բջջային ինտերնետի դարաշրջան է, իսկ 5G-ը՝ իրերի ինտերնետի դարաշրջան: 5G-ը լայնորեն հայտնի է իր բարձր արագությամբ, ցածր հետաձգմամբ և մեծ կապով, և աստիճանաբար կիրառվել է տարբեր սցենարների համար, ինչպիսիք են արդյունաբերությունը, հեռաբժշկությունը, ինքնավար մեքենա վարելը, խելացի տունը և ռոբոտը: 5G-ի զարգացումը ստիպում է բջջային տվյալներին և մարդկային կյանքին ավելի բարձր կպչունություն ստանալ: Միևնույն ժամանակ, այն կհեղափոխի տարբեր ոլորտների աշխատանքային ռեժիմն ու ապրելակերպը: 5G տեխնոլոգիայի հասունության և կիրառման պայմաններում մենք մտածում ենք, թե ինչ է 6G-ն 5G-ից հետո: Ո՞րն է տարբերությունը 5G-ի և 6G-ի միջև:
Ինչ է 6G-ը:
6 գ ճշմարիտ է այն ամենը, ինչ կապված է, երկնքի և երկրի միասնությունը, 6 գ ցանցը կլինի ցամաքային անլար և արբանյակային կապի ինտեգրում կապի ողջ ընթացքում, արբանյակային կապը ինտեգրելով 6 գ բջջային կապին, հասնել գլոբալ անխափան ծածկույթի, ցանցի ազդանշանը կարող է հասնել ցանկացած: հեռավոր ծայրամաս, կատարել հեռավոր բժշկական բուժման լեռներում, հիվանդները կարող են ընդունել, որպեսզի երեխաները կարողանան ընդունել հեռավար կրթությունը:
Բացի այդ, GLOBAL տեղորոշման համակարգի, հեռահաղորդակցության արբանյակային համակարգի, երկրի պատկերի արբանյակային համակարգի և 6G ցամաքային ցանցի համատեղ աջակցությամբ, ցամաքային և օդային ցանցի ամբողջական ծածկույթը կարող է նաև օգնել մարդկանց կանխատեսել եղանակը և արագ արձագանքել բնական աղետներին: Սա 6G-ի ապագան է: 6G-ի տվյալների փոխանցման արագությունը կարող է հասնել 50 անգամ, քան 5G-ը, և ուշացումը կրճատվում է մինչև 5G-ի մեկ տասներորդը, ինչը շատ ավելի գերազանցում է 5G-ին՝ առավելագույն արագության, ուշացման, երթևեկության խտության, կապի խտության, շարժունակության, սպեկտրի արդյունավետության և դիրքավորման ունակություն:
Ինչ էՏարբերություն 5G-ի և 6G-ի միջև:
NeilMcRae-ն՝ BT-ի ցանցի գլխավոր ճարտարապետը, անհամբեր սպասում էր 6G կապին: Նա կարծում էր, որ 6G-ը կլինի «5G+ արբանյակային ցանց», որը ինտեգրում է արբանյակային ցանցը 5G-ի հիման վրա՝ հասնելու համաշխարհային ծածկույթի։ Թեև ներկայումս 6G-ի ստանդարտ սահմանում չկա, կարելի է համաձայնության գալ, որ 6G-ը կլինի վերգետնյա հաղորդակցության և արբանյակային կապի միաձուլումը: Արբանյակային կապի տեխնոլոգիայի զարգացումը շատ կարևոր է 6G-ի բիզնեսի համար, հետևաբար ինչպե՞ս է արբանյակային կապի ձեռնարկությունների զարգացումը տանը և արտերկրում: Որքա՞ն շուտով կինտեգրվեն ցամաքային և արբանյակային հաղորդակցությունները:
Այժմ ազգային կառավարությունն այլևս չէ որպես առաջատար օդատիեզերական արդյունաբերություն, վերջին տարիներին հաջորդաբար հայտնվեցին մի քանի հիանալի առևտրային տիեզերական նորաստեղծ ձեռնարկություններ, շուկայի հնարավորություններն ու մարտահրավերները գոյակցում են, սպասվում է, որ StarLink-ը ծառայությունը կտրամադրի այս տարի, սկսել է նախնական, շահույթ, ֆինանսական: աջակցությունը, ծախսերի վերահսկումը, նորարարական գիտակցությունը և կրկնվող արդիականացման առևտրային մտածողությունը դարձել են առևտրային տարածքի հաջողության բանալին:
Աշխարհի համաժամացման հետ մեկտեղ Չինաստանը կսկսի նաև ցածր ուղեծրով արբանյակների կառուցման կարևոր զարգացման շրջանը, և պետական ձեռնարկությունները կմասնակցեն ցածր ուղեծրով արբանյակների կառուցմանը որպես հիմնական ուժ: Ներկայումս «ազգային թիմը» օդատիեզերական գիտության և արդյունաբերության hongyun, Xingyun նախագծի հետ; Ավիատիեզերական գիտության և տեխնոլոգիայի Հոնգյան համաստեղությունը, yinhe aerospace-ը որպես ներկայացուցիչ, ձևավորել է նախնական ստորաբաժանում արդյունաբերություն արբանյակային ինտերնետի կառուցման շուրջ: Մասնավոր կապիտալի համեմատ պետական ձեռնարկություններն ունեն որոշակի առավելություններ կապիտալ ներդրումների և տաղանդների պահուստի առումով: Անդրադառնալով Beidou նավիգացիոն արբանյակային համակարգի կառուցմանը, «ազգային թիմի» մասնակցությունը կարող է Չինաստանին հնարավորություն տալ ավելի արագ և արդյունավետ կերպով տեղակայել արբանյակային ինտերնետը՝ փոխհատուցելով արբանյակների կառուցման սկզբնական փուլում դրամական հոսքերի բացակայությունը:
Իմ կարծիքով, Չինաստանի «ազգային թիմը» + մասնավոր ձեռնարկությունները՝ արբանյակային ինտերնետ մոդելի ստեղծման համար, կարող են լիովին մոբիլիզացնել ազգային սոցիալական ռեսուրսները, արագացնել արդյունաբերական շղթայի բարելավումը, ավելի արագ միջազգային մրցակցությունում՝ գերիշխող դիրք ձեռք բերելու համար, ապագա արդյունաբերական շղթայում վերին հոսանքի բաղադրիչները։ Ակնկալվում է, որ արտադրությունը, միջին հոսքի տերմինալային սարքավորումները և հոսանքին ներքև գտնվող գործառնությունները կշահեն: 2020 թվականին Չինաստանը կներառի «արբանյակային ինտերնետը» նոր ենթակառուցվածքի մեջ, և փորձագետների գնահատմամբ՝ մինչև 2030 թվականը Չինաստանի արբանյակային ինտերնետի շուկայի ընդհանուր չափը կարող է հասնել 100 միլիարդ յուանի:
Ինտեգրված են վերգետնյա և արբանյակային հաղորդակցությունները:
Գալակտիկական տիեզերական տեխնոլոգիաների հետ տեղեկատվության և հաղորդակցության Չինաստանի ակադեմիան իրականացրել է Leo արբանյակային համաստեղության համակարգի մի շարք փորձարկումներ, փորձարկել ազդանշանային համակարգը 5 գ-ի վրա, ճեղքել արբանյակային կապի համակարգը և վերգետնյա բջջային կապի համակարգը տարբեր ազդանշանային համակարգի պատճառով: դժվար միաձուլման խնդիրը, հասկացել է Leo արբանյակային ցանցը և գետնին 5 գ ցանցի խորության միաձուլումը, Դա առանցքային քայլ է Չինաստանում երկրի և երկրային ցանցի ընդհանուր տեխնոլոգիայի խնդիրը լուծելու համար:
Տեխնիկական թեստերի շարքը հիմնված է ցածր ուղեծրով լայնաշերտ կապի արբանյակների, կապի կայանների, արբանյակային տերմինալների և չափման և շահագործման կառավարման համակարգերի վրա, որոնք անկախ մշակվել են Yinhe Aerospace-ի կողմից և ստուգվում են Չինաստանի տեղեկատվական և հաղորդակցության տեխնոլոգիաների ակադեմիայի կողմից մշակված հատուկ փորձարկման սարքավորումների և գործիքների միջոցով: . Ներկայացնելով Leo լայնաշերտ կապի արբանյակային համաստեղության արբանյակային ինտերնետը, ամբողջական ծածկույթի, մեծ թողունակության, ժամային ուշացման, ցածր գնի առավելությունների պատճառով, ոչ միայն ակնկալվում է 5 գ և 6 գ դարաշրջան՝ իրականացնելու գլոբալ արբանյակային կապի ցանցի ծածկույթի լուծում, նաև ակնկալվում է. դառնալ օդատիեզերական, կապի, ինտերնետի արդյունաբերությունը կոնվերգենցիայի կարևոր միտում:
Հրապարակման ժամանակը՝ Դեկտեմբեր-28-2021